行業新聞

日本預製菜行業的成熟程度與其冷鏈物流的發展密不可分。自2000年以來，日本冷鏈物流已經進入了高質量發展階段。到了2020年，日本的冷庫容量達到3925.7萬立方米，人均冷庫容量達到0.339立方米，在全球排名第十。現今，日本已經建立起從生產端到消費端的完整冷鏈物流系統，形成了一個相對完善的體系。

隨著生鮮電商和餐飲零售等行業的快速發展,客戶對食品品質、安全和新鮮度的要求也不斷提高。為滿足商業客戶的冷鏈物流需求，順豐香港宣佈推出全新的冷運一站式物流方案。

位於山東青島膠州市的棚戶區改造項目中，3號住宅樓正「拔地而起」！令人驚訝的是，儘管工人數量明顯較少，但施工效率卻非常高。項目承建商解釋原因是應用了自主研發的「天蟬」住宅施工機器人系統於建築工程，系統整合了傳統的建築施工工序。

日前（5月29日- 30日），由中國物流與採購聯合會主辦的「2024物流標準化國際大會暨ISO/TC 344成立大會」在青島舉行，這是中國首個以物流國際標準化為專題的重要會議，標誌著中國物流業正式與國際標準接軌，為行業發展注入新的動力。

京東在香港布局的供應鏈產業基地，正是物流行業向智慧化轉型的縮影。未來物流必將更加智能、自動化，無論是供應鏈解決方案、物流合作模式，還是營運模式，都將走向全新的智慧物流格局。物流行業只有適應這一趨勢，不斷創新升級，才能滿足客戶日益複雜的需求，提高整個產業鏈的運營效率和競爭力。

在不斷演進的供應鏈和物流領域中，技術與運營效率的融合變得重要。最近，跨國軟體公司SAP SE宣佈人工智能（AI）代表著自雲計算興起以來的最重大機遇。

國內在疫情後積極發展「低空經濟」—是中國近年其中一項戰略性新興產業，涵蓋在垂直高度1000米以下、根據實際需要延伸至不超過3000米至4000米的低空空域範圍內，牽涉低空飛行的綜合性經濟活動。

根據中國物流與採購聯合會的數據指出，中國冷庫倉儲方面的投資在今年首季增長了22.5%，總投資金額約為147億元人民幣，表證明需要擴大儲存能力以滿足市場不斷增長的需求。

北美物流供應商巨頭NFI Industries在2024年的MODEX會議上介紹了無人機庫存管理方案的成效，但並未提及實現物流與科技融合所面臨的挑戰。