在大湾区发展的机遇下，物流行业得到极大的发挥，其中物流龙头如菜鸟物流以其强大的全球物流网络和智慧化技术，积极在大湾区布局，特别是在东莞、香港这个物流超级枢纽。

菜鸟一直积极打造全球跨境包裹中转站和跨国智慧物流骨干网，以实现全球72小时必达的目标。为此，菜鸟选择在杭州、吉隆坡、杜拜、莫斯科和列日等五大城市建立首批中转站，而香港成为了第六个选址的物流超级枢纽「eHub」。这布局将为大湾区和全球贸易带来巨大的机遇。

根据计划，菜鸟将投资约120亿元，在香港国际机场建设智慧物流中心，总楼面面积达到38万平方米。该中心将采用自动化仓储和温度控制解决方案，预计于2023年启用。这将为菜鸟提供高效的物流基础设施，并为大湾区的贸易提供更快速、更可靠的物流服务。

湾区智能化试验场：

菜鸟将粤港澳大湾区视为智能化试验场，早在2017年就在广东惠阳开设了机械人仓库，同年与4PX递四方在东莞沙田建立了国际智慧物流园。这些先驱性的举措为菜鸟在大湾区的物流供应链建设奠定了基础。

香港物流超级枢纽- eHub：

菜鸟的董事局主席卓耀聪先生表示，华南区的货物将运往香港eHub，通过通关后，通过陆路和空运运输送到世界各地。这再次突显了香港在菜鸟物流供应链中的关键地位。作为一个国际金融中心和物流枢纽，香港拥有先进的基础设施、高效的通关流程和丰富的物流经验，这使得它成为了菜鸟在大湾区布局中的理想选择。

香港的优势不仅体现在物流基础设施上，还体现在其开放的经济环境和国际化的业务环境上。香港作为全球物流中心，吸引了众多国际物流企业和跨国企业在此建立业务和物流基地。这为菜鸟提供了与其他国际物流企业合作和共享资源的机会，进一步提升其物流网络的效益和规模。

作为大湾区的物流龙头，菜鸟的布局策略将为区域经济的发展注入新的动力，推动大湾区成为全球物流中心的目标更近一步。