粵港澳大灣區的便捷高效現代綜合交通運輸體系:一小時經濟圈-(1)
粵西沿岸經濟沿岸潛力無限

粵港澳大灣區為連接區內9個城市,建構出「一小時通達」交通運輸網絡。規劃提到將建設世界級機場群、高速鐵路、高速公路及多模式綜合交通系統,實現主要城市1小時內可到達,亦被稱為「一小時經濟圈」,往後會以4輯專題內容去介紹。


由於廣東東邊沿岸經濟發展比西邊沿岸經濟發展較成熟,西岸相對有較大的發展空間及潛力。粵東沿岸如,香港、深圳、東莞和廣州經濟發展起步快,經濟效益較西沿岸發展完善,按城市的生產總值比較,粵東沿岸地區,如香港、廣州、深圳作為早期發展的核心, 發展空間逐漸飽和,相反,珠江西岸珠海、中山、佛山等城市在政府政策及基建幫助下則有很大潛力發展。


粵港澳大灣區加強基楚建設和現代化的交通運輸體系,如港珠澳大橋、高速鐵路、高速公路和大灣區智慧物流聯盟等,不僅可以促進城市間的聯繫和合作,還可以推動整個區域的經濟發展和繁榮,建構「一小時生活圈」為珠江西岸帶來無限的經濟潛力。

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