有危就有机！如何促进香港货运业发展？
- 4 月 19, 2024
香港作为国际物流枢纽长期处于领导地位。然而近年内地港口快速崛起，香港货柜吞吐量 排名或有下滑趋势。传统优势地位或被内地港口逐步取代，不少大企业更先行减持航运物流业务，反映行业前景转弱。
香港报章有建议削减或改变香港货柜码头用地，是否言之过早？还是面对挑战，应思考如何善用枢纽优势，利用大湾区发展之便利，香港与珠江西岸城市加强联系以促进货物转运的方向更为可取？
香港特区政府早已推出《海运及港口发展策略行动纲领》，旨在巩固香港国际航运中心地位，并将加强与大湾区内地城市如珠海、中山等的合作联系。两地优势互补，必能产生协同效应，推动区内货物高效流通。
在此背景下，加强与大湾区内地城市的合作尤为重要。香港与珠三角城市如珠海、中山等在资源和产业优势上互补互助，有利于共同打造高效智能物流网络，促进整个大湾区货物流通。
值得注意的是，任何发展模式应以“可持续”为原则。未来香港与内地可从物流平台、智慧科技等多维度深入探讨，共同建设具有长远可持续发展。
在此转型关键时期，香港物流业应先行了解一下区内物流业发展新模式和潜力: https://bit.ly/4d0VACK
图片来源：Yahoo 财经
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